En Pre-ride cykel inspektion checklista - dummies

Del av cykelunderhåll och reparation för dummies Cheat Sheet

Innan du går ut för din nästa tur, ta några minuter för att göra en snabb cykel inspektion. Att ge din cykel en gång kan öka säkerheten, komforten och njutningen av din nästa resa. Följ dessa steg som en del av din färdberedning:

• Öppna och stäng snabbspakarna på hjulen för att bekräfta att de är täta.

• Flytta varje hjul sida till sida för att kontrollera att det är löst.

• Ge varje hjul en snurr för att se att den inte viflar och att fälgen inte kommer i kontakt med bromsbeläggen vid någon tidpunkt.

• Kontrollera däckens lufttryck med en tryckmätare och jämföra den med det rekommenderade trycket som anges på sidoväggen . Under-uppblåsta däck ökar drastiskt motståndet, vilket ökar mängden energi som behövs för att pedalera cykeln. Om du har uppblåst dem ordentligt, kommer de att göra ett bättre jobb att absorbera eventuella effekter och skydda hjulet från skador.

• Visuellt inspektera däcken, leta efter sprickor, snitt eller tårar.

• Ge bromshandtagen en kraftig press för att säkerställa att bromsarna håller fast i hjulen. Du ska inte behöva dra spaken mer än halvvägs till styret.

• Bekräfta att bromsarna griper fälgen och att de har tillräckligt med gummi.

• Stråla framhjulet, kläm det mellan låren, grip handtaget och försök vrida dem från sida till sida. Prova samma procedur, men den här gången, ramla ramen och klämma på bromsarna; försök rocka cykeln fram och tillbaka.

• Ta en vevarm i varje hand och försök att skaka dem för löshet. Om det finns något spel i bottenfästet, ska det omarbetas. Om det är väldigt lös kan det vara farligt att rida.

• Bekräfta att pedalerna snurrar fritt men att du inte kan dra dem bort från vevarna.

• Sätt din sadel i en höjd där du knappt kan placera tårna och bollarna på dina fötter på marken när du sitter på sadeln. En annan indikation på rätt position är om ditt ben är böjd i en liten vinkel när foten är på pedalen i lägsta position. Om du kan låsa ut knäet är sätet för högt. Om din sadel är inställd för hög eller för låg, kommer du att förlora effektivitet som du pedal och kan till och med orsaka belastning eller skada på din kropp.

• Ställ in din stam och styr så att de lämnar ryggen i 45 graders vinkel. Även om du kommer att bli lite mindre aerodynamisk, kommer det faktum att din överkropps vikt kommer att fördelas mellan din torso och dina armar göra dig mycket bekvämare. Obs! Några traditionella ryttare tar det gamla skolans inställning att placera styren genom att ha ändarna köra parallellt med toppröret i ramen, men det här är inte en bekväm position för någon tid.

• Förbättra din synlighet. Det är inget som är viktigare än att vara säker när du rider och förbättrar din synlighet kan gå långt fram emot det målet. Använd klara färger. Se till att hjulen och pedalerna har reflektorer och ha på sig reflekterande arm och benband. Håll ett klart vitt framljus och ett blinkande LED-bakljus för när du blir uttagen vid skymning eller för nattridning.

• Lager nödutrustning. Du bör alltid vara beredd på det värsta - oavsett om det är en olycka, gå vilse, en storm eller trötthet. Om du behåller några väsentliga saker som sparas i din jacka, i en pannärväska eller någon annanstans, är du redo för när det värsta slår. Ta en mobiltelefon, identifiering (som ett körkort), pengar, energi barer, en regnjacka och solglasögon.